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朝鲜战争爆发后,沈阳站成为向前线运输物资的集散地。为改善旅客候车条件,满足旅行需求,沈阳站进行了多次改扩建,但样式、比例、色彩等方面仍然延续原有建筑的风格。
您说的是沈阳车站吧,传言和东京车站是同一个设计师。沈阳火车站在当时和这个东京火车站是一个风格的建筑,实际上他们的鼻祖都是一个日本有个建筑师叫辰野,他们把这种建筑叫做辰野风格。
是的,沈阳站和东京站还有渊源。火车站附近的建筑也是日本人设计的,规划了早期的太原街。
1、地址不同:沈阳火车站位于辽宁省沈阳市和平区胜利南街2号,沈阳北站位于辽宁省沈阳市沈河区北站路102号。
2、地理位置不同,沈阳站位于太原街附近,年头较长,沈阳北站位于市***的北面,相对于沈阳站,硬件设施的环境较好,沈阳南站位于沈阳南部的苏家屯,实际上是原来的苏家屯站。
3、苏家屯站 苏家屯站(Sujiatun Railway Station)位于中国辽宁省沈阳市,是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的特等站。苏家屯站始建于1903年,1998年12月曾更名为沈阳南站,2010年1月恢复原名。主要线路:沈大铁路、沈丹铁路。
4、列车时刻表上的“沈阳站”指的是以前的沈阳南站、也就是太原街的那个火车站。现在的“沈阳南站”指的是以前的苏家屯火车站。“沈阳北站”还是沈阳北站,在沈河区的境内,下车可以坐到“虎跃快客”。
1、设施建筑结构东戴河站站房综合楼工程包括框架主体工程、砌筑工程、墙体抹灰、地面垫层,接长涵混凝土浇筑。沈山线在此新建立交桥一座。
2、目前的沈阳站建筑群是在20世纪50年代进行的大规模改造,***用了现代化的设计和建筑技术,成为了当时东北地区最大的铁路客运站之一。
3、主站房建筑为地下2层,地上16层,其中6至14层为客房层,地下1层中厅为旅馆大堂,设独立出入口,并与地下商业城相连。
4、沈阳站站场规模为10台19线,建筑面积约为111万平方米。
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